《F1 2010》上海单圈成绩

楼上的不够细心哦，应该是瓦特尔的1.34.558，在他个人的最后一个计时圈做出。
计时点1 24.8
计时点2 27.8
计时点3 41.8
单圈成绩：1.34.558

Playstation官方杂志近期放出了《F1 2010》完美单圈测试视频。OPM的成员很荣幸的率先体验了一次《F1 2010》，他们完全被游戏带来的冲击所震撼。OPM给出了9/10的优秀评分。 　下面是他们对游戏的评价：
“排位赛首发位真的很难拿到，能取得第八已经是不错的成绩了。”
“每一次成功的超车都是一次胜利，每一个弯道的失败都是一次毁灭性的打击。”
“雨水场景同样会对成绩产生影响，游戏史上最真实完美的暴雨场景重现。前所未有的现场感受。”
“F1 2010给我们带来的兴奋感和危机感是前所未有的。”
“F1 2010是有史以来最刺激、最激烈的赛车比赛。”
“它真的可以给你带来完全真实的F1现场感受。如果您完全沉浸在F1 2010之后，你真有有拿起方向盘去驾驶F1的冲动。” 由知名厂商Codemasters所制作的F1 2010《F1 2010》，除了能让玩家体验完整的F1赛车生涯，还能驾驶现实赛事中的F1赛车，狂飙在世界各地知名的一流赛道上。游戏收录了红牛车队（Red Bull Racing）、宝马索伯车队（BMW Sauber）等F1赛车迷如数家珍的代表车辆，还能与F1赛车名星迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)在场上一较高下。
Codemasters所制作的赛车游戏一直都有很高的评价，《尘埃2》、《极速房车赛：街头赛车》等代表作使得Codemasters几乎成为近年高水准赛车游戏的代名词。这次的《F1 2010》加入了拟真车体损伤系统以及动态天气变化功能，让赛车游戏推向另一波高潮。
IGN也对游戏做出了8.5分高评测，并称其为史上最好最真实的F1游戏：
整体8.5：典型的Codemaster的精巧设计，唯一的弱点是游戏中的HUD。
画面9.0：F1 2010看上去极富魅力，它真正的成就在于表现这项体育运动的时候加入了一些个性的东西。比如暴雨天气
声音8.5：凶悍的引擎声音非常震撼是种享受，但游戏中的背景音乐无法给人留下印象，团队语音和新闻发布会也是如此。
游戏性8.5：作为一个F1游戏，它的操作是有史以来最好最真实的，比赛本身也很紧张激烈。
持久性8.5：生涯模式的开篇部分令人惊艳，但最终也归于平淡；多人游戏部分足够丰富，19条赛道可以提供很长的游戏时间。

每个赛道不同，坡度、弯道都不同，不能简单比较。不过，以赛车和规则而论，最快单圈绝对速度一定是2004年。
最短赛道：摩纳哥蒙特卡罗赛道，3.328km，2004年法拉利舒马赫创造单圈1分14秒439。
最长赛道：比利时斯帕赛道，6.94km， 2004年迈凯轮莱科宁创造单圈1分45秒108。
其余：
澳大利亚阿尔伯特公园 ：2004年舒马赫1分24秒125
马来西亚雪邦：2004年蒙托亚1分34秒223
巴林萨基尔：2004年舒马赫1分30秒252
加拿大维伦纽夫：2004年巴里切罗1分13秒622
法国马尼库尔：2004年舒马赫1分15秒377
英国银石赛道：2004年舒马赫1分18秒739
德国霍根海姆：2004年莱科宁1分13秒780
匈牙利亨格罗林：2004年舒马赫1分19秒071
意大利蒙扎：2004年巴里切罗1分21秒046
中国上海：2004年舒马赫1分32秒238
巴西英特拉格斯：2004年蒙托亚1分11秒473

剔除05年后加入的新赛道、03年退出的奥地利赛道及更换铃鹿的富士山赛道，有13条赛道最快单圈在04年产生！例外的2条赛道里，04年铃鹿赛是雨战，仅有一条加泰罗尼亚赛道最快单圈不在04年。
04年之后起，引擎必须使用两站才能更换；06年V10降级到V8、冻结新引擎开发；14年引擎降级为V6；2010年起不允许正赛中加油，必须搭载重油出战；05年规定将后定风翼前移（下压力下降）；08年取消了TCS（牵引力控制系统）。

所以，2004年是F1史上目前为止最快的赛车，最快单圈参考04年最真实。

每个赛道不同，坡度、弯道都不同，不能简单比较。不过，以赛车和规则而论，最快单圈绝对速度一定是2004年。
最短赛道：摩纳哥蒙特卡罗赛道，3.328km，2004年法拉利舒马赫创造单圈1分14秒439。
最长赛道：比利时斯帕赛道，6.94km， 2004年迈凯轮莱科宁创造单圈1分45秒108。
其余：
澳大利亚阿尔伯特公园 ：2004年舒马赫1分24秒125
马来西亚雪邦：2004年蒙托亚1分34秒223
巴林萨基尔：2004年舒马赫1分30秒252
加拿大维伦纽夫：2004年巴里切罗1分13秒622
法国马尼库尔：2004年舒马赫1分15秒377
英国银石赛道：2004年舒马赫1分18秒739
德国霍根海姆：2004年莱科宁1分13秒780
匈牙利亨格罗林：2004年舒马赫1分19秒071
意大利蒙扎：2004年巴里切罗1分21秒046
中国上海：2004年舒马赫1分32秒238
巴西英特拉格斯：2004年蒙托亚1分11秒473

剔除05年后加入的新赛道、03年退出的奥地利赛道及更换铃鹿的富士山赛道，有13条赛道最快单圈在04年产生！例外的2条赛道里，04年铃鹿赛是雨战，仅有一条加泰罗尼亚赛道最快单圈不在04年。
04年之后起，引擎必须使用两站才能更换；06年V10降级到V8、冻结新引擎开发；14年引擎降级为V6；2010年起不允许正赛中加油，必须搭载重油出战；05年规定将后定风翼前移（下压力下降）；08年取消了TCS（牵引力控制系统）。

所以，2004年是F1史上目前为止最快的赛车，最快单圈参考04年最真实。

红牛两位。
和澳大利亚一样，第一排起跑最后都杯具。
尤其是Vettel，刚刚在雪邦登顶就在上海再次见到了杆为起跑成绩很糟糕的情况，杯具中的杯具。