[掠夺战机]100%完成图及第28架战机入手方法
为什么中途岛海战中美军飞机出动一批被护航的零式...
美军在4日上午的航空作战大致分为以下几轮：
1、06:20，中途岛基地21架F2A“水牛”战斗机和7架F4F“野猫”战斗机（均属陆战队第221战斗机中队，VMF-221）在中途岛防空火力配合下迎战向中途岛袭来的日军第一攻击波，日军兵力为36架零式战斗机、36架九七式舰载攻击机和36架九九式舰载爆击机。
结果：美军13架F2A和3架F4F被击落，VMF-221中队长帕克少校战死，除去受损不可修复机后仅2架幸存机可用，VMF-221在首战之后即已丧失战斗力。日军1架九九舰爆、5架九七舰攻和2架零战被击落（含高炮击落），另有3架舰攻因损伤过重在海上迫降，合计永久损失11机，另有二十余机被不同程度击伤、部分返航后判定不可修复而被注销。
分析：由于美军战斗机性能明显劣势（被美军飞行员谑称为“空中棺材”的F2A水牛已严重过时，性能较好的F4F野猫相对零战在速度和机动性上也处于劣势），此轮交战损失惨重，而且留下战斗机防空的决定直接导致中途岛当天派出的所有攻击队都没有战斗机护航，造成了相当不好的影响。但VMF-221的血战也给日军带来了不小的损失，促使日军下决心发动第二轮空袭来在登陆开始前彻底解决激烈抵抗的中途岛，在无意中影响了战局走向。
2、07:00，中途岛基地6架海航TBF“复仇者”鱼雷机（隶属海军第8鱼雷机中队分遣队，VT-8，因此大黄蜂号的鱼雷机部队其实并没有像以前著作中所说的那样“全军覆没”，被派往珍珠港和中途岛的分遣队的残余力量成了之后重建VT-8的核心）和陆航4架挂载鱼雷的B-26“掠夺者”中型轰炸机（隶属陆军第7航空队）对机动部队发起攻击，当时机动部队上空大约有20余架零战，并在发现敌情后立即定位和起飞了更多零战。
结果：美军4架TBF、2架B-26被击落，其中1架B-26可能为赤城号防空火力击落，另1架TBF因受损过重返航时在海上迫降，VT-8分遣队队长菲博林中尉战死，侥幸返回中途岛的幸存机亦损伤严重；日军也有2架直卫零战被美机的自卫火力击落。美军攻击未获任何战果，雷击航母赤城、飞龙和轻巡洋舰长良皆未命中，仅一架B-26在坠毁前试图撞击赤城号与之同归于尽，最终与赤城号舰桥擦肩而过。
分析：美军当天的第一轮进攻（不算当天子夜时分中途岛PBY水上飞机雷击日军运载登陆部队的运输船团并击伤油船“曙丸”号——令人哭笑不得的是这就是美军在整个中途岛战役期间唯一命中的一条鱼雷……），因没有任何战斗机掩护，鱼雷攻击又需要降低至海平面高度平飞以瞄准目标投雷、极易受到攻击，这批攻击机被数量明显占优的日军零战直卫队击败，不过从B-26的决死突击中捡回一条命的南云等人显然受到不小的震动，很可能进一步坚定了日军对中途岛发动第二轮空袭彻底消除威胁的决心。
3、08:00，中途岛基地16架SBD“无畏”俯冲轰炸机攻击（隶属陆战队第241侦察轰炸机中队，VMSB-241），当时机动部队的航母正在清理飞行甲板以准备回收早上空袭中途岛后返航的第一攻击波（所以任何指责南云没在这时立即出动第二波的观点都纯属不切实际），空中的零战减少到仅有9架。
结果：美军包括VMSB-241中队长亨德森少校坐机在内8架被击落，幸存机亦大多受损；日军1架零战被SBD自卫火力击落。美机攻击未获任何战果，对飞龙号的轰炸全部失的。
分析：同样是性能优异的SBD俯冲轰炸机，而且还抓到了日军战斗空中巡逻最薄弱的窗口期，但结果却与后来一击制胜的企业号飞行队迥然不同。由于编成时间较短，亨德森的部下大多没受过足够的俯冲轰炸训练，导致亨德森不得不亲自带队进行精度较差也更易遭到攻击的下滑轰炸，结果出师未捷身先死，最终为零战直卫队击溃。
4、08:10，中途岛基地12架B-17“空中堡垒”远程轰炸机（隶属陆军第7航空队）对机动部队的航母实施高空水平轰炸，当时空中约有20架左右的零战。
结果：美机对赤城、苍龙、飞龙的高空水平轰炸无一弹命中，B-17的飞行高度亦令日军零战和防空炮鞭长莫及，但有部分B-17受到一定损伤。
分析：高空水平轰炸的精度当然高不到哪里去，碰上高速机动的舰船时基本只有听个响的效果，不过多少起到打乱日军阵型干扰其航空作业的作用……（另外，B-17拍摄的战场照片显示至少到当天8点左右日本航母的飞行甲板上还是空空荡荡，并无一架攻击机，这有力否定了渊田美津雄“第二攻击队从早上起就在飞行甲板上待命、并在飞行甲板上把鱼雷换成了炸弹、后来又把炸弹换回了鱼雷”的谎言。）
5、08:20，中途岛基地12架SB2U“守护者”俯冲轰炸机（隶属VMSB-241）对榛名号战列舰实施俯冲轰炸，当时空中约有20架左右零战，但大多在航母附近警戒而忽视了外围的护航舰。
结果：美机对榛名号的轰炸无一命中，但也使疏于防范的零战追之未及，事后有2架SB2U未返航、推测应为零战击落，另有2架SB2U受损迫降，此为中途岛基地当天上午最后一轮攻击，除去受损机后VMSB-241到当天下午仅剩约6架SBD和6架SB2U可用，战力折损过半。如非航母特遣舰队打赢了海战，中途岛前景堪忧。
分析：性能已显老旧的SB2U绰号“空中振动器”，虽然特意挑选了护卫战斗机较少的战列舰作目标，但最后也依然毫无收获（当然损失也较亨德森队小）。不过，这也暴露了日军过度依赖飞行员判断的战斗空中巡逻存在明显漏洞。
6、09:18-09:35，大黄蜂号第8鱼雷机中队15架TBD“蹂躏者”鱼雷机攻击机动部队，当时空中约有24架直卫零战。企业号第6战斗机中队的10架F4F战斗机此时就在机动部队外围盘旋，但由于断云阻挡而没有注意到大黄蜂号的鱼雷机正在发起攻击，也没有收到鱼雷机的求救电报。
结果：VT-8共15架TBD被全数击落，包括中队长沃尔德伦少校在内的30名队员中，仅飞行员乔治·盖伊少尉一人在海上迫降后幸存并于第二天被中途岛PBY救起。美军未获任何战果，少量鱼雷机赶在坠毁前向苍龙号投掷的鱼雷均没有命中。
分析：速度迟缓、装甲薄弱的TBD早已不能适应战争形势，在凶悍的零战面前几无还手之力，中途岛一战TBD的惨重损失也大大刺激了美军在此战后加快淘汰TBD换装新式的TBF。但VT-8的悲剧背后不止这么简单。由于后人可能永远无法知晓的原因，4日上午大黄蜂号的攻击队被舰长米切尔和飞行大队长瑞背着弗莱彻和斯普鲁恩斯自作主张带去了错误方向，只有沃尔德伦在起飞后不久拒绝执行上级错误命令并率VT-8离队按侦察机提供的正确方位搜索目标，结果VT-8成了大黄蜂号当天上午唯一找到目标的飞行队（其他人则全部两手空空打道回府，有部分飞机还因燃料耗尽坠海损失），却也导致其在攻击时没得到任何战斗机掩护（企业号战斗机则稀里糊涂打了酱油）而一败涂地。
7、09:38-10:00，企业号第6鱼雷机中队14架TBD鱼雷机攻击，当时为应对美军鱼雷机空中的零战增加到30架左右，但由于刚刚迎战VT-8导致一开始日军巡逻战斗机没有判断对方向（VT-8和VT-6从不同方向进场），给了企业号鱼雷机趁虚突入的机会。企业号VF-6的10架战斗机依然在外围盘旋，由于断云阻挡没有注意到自己的同僚正在进攻，也依然没有收到之后VT-6的求救电报。
结果：VT-6共9架TBD被击落，中队长林赛少校战死，1架TBD因严重损毁在返航时坠毁，1架返航后被注销，企业号仅剩3架带伤的鱼雷机可用。美军未获任何战果，向加贺号投掷的鱼雷均未命中。
分析：VT-6的悲剧同VT-8如出一辙，只是由于机缘巧合他们的惨状比几近全灭的VT-8稍微好一点。但更大的悲哀是企业号战斗机明明近在咫尺、甚至VT-6的人已经看到他们，却依然如坠五里雾中一般无所作为（至于企业号战斗机、轰炸机、鱼雷机为什么会兵分多路各自为战则是另一个话题了，但TF16指挥官斯普鲁恩斯和布朗宁对此难辞其咎），有记载称VT-6的少数幸存者在返回企业号之后甚至直接抄起手枪冲进飞行员待命室准备找“见死不救”的战斗机部队的同僚们算账。10时之后企业号战斗机因燃料不足而不顾斯普鲁恩斯和布朗宁要求他们继续留守的命令（他俩当时误以为是轰炸机部队因燃料不足要求放弃任务返航，一度崩溃）直接返航，除了发出少量接触报告外在上午的作战中没有发挥任何实质作用，此时日军瞭望也发现了这些在机动部队外围盘旋的美机、但把它们错当成了“水平轰炸机”，当部分零战试图前往截击时F4F们就已经返航了，双方没有交火。
8、10:20-10:40，决胜一击。美军企业号第6轰炸机中队、第6侦察轰炸机中队合31架SBD俯冲轰炸机（起飞时为33架，有2架在之前的搜索过程中坠海），约克城号第3轰炸机中队17架SBD俯冲轰炸机（但有4架因机械故障途中不慎误投炸弹，实际13架挂弹）、第3战斗机中队（6架F4F战斗机）和第3鱼雷机中队（12架TBD鱼雷机）协同攻击，由于之前连续迎战两波鱼雷机攻击，日军不断增加直卫零战数量，此时已达42架之多，为当天的峰值。
（注：较早期的资料认为约克城号鱼雷机在10:10先一步进场并和大黄蜂号、企业号鱼雷机一样因孤军突入而被歼灭，但根据新的研究，VT-3突入的时间应该和约克城号的战斗机、轰炸机相差无几，这一点得到约克城号轰炸机飞行员的证实，因此在关键时刻吸引了零战注意力的不是传统认为的VT-8和VT-6而恰恰是约克城号的鱼雷机）
结果：美军俯冲轰炸机命中赤城1弹、加贺5弹、苍龙3弹，3舰均遭重创，企业号1架SBD被加贺号防空火力击落（加上7时赤城号击落的1架B-26，日军防空炮当天就只有这两个战果，日舰防空火力之薄弱可见一斑）；约克城号VF-3的战斗机击落5架零战，自身损失1架，这是当天美军航母舰载战斗机同零战第一次交手，表现出色；VT-3的结局却非常凄惨，雷击飞龙号未果，10架TBD被蜂拥而来的零战击落，中队长马西少校战死，2架TBD返航后也因受损过重在海上迫降，VT-3损失殆尽。企业号轰炸机在返航时损失较重，由于燃料耗尽、迷失方向、机体受损等原因13架SBD坠海损失，加上受损报销的飞机，企业号当天也付出了21架SBD永久损失的代价；约克城号轰炸机有2架迫降。
分析：为什么日军击退了美军多轮空袭、却无法阻止10:20美军的雷霆一击（实际上同时突入的美军鱼雷机还是被击溃了，飞龙号也得以在此轮攻击中幸存并很快进行反扑）呢？从力量对比看，当时日军用于保护机动部队的40余架零战要防御美军从两个不同方向赶来（企业号和约克城号攻击队同时进场可谓不约而同）的3个俯冲轰炸机中队近50架SBD的攻击、此外还有约克城号的12架鱼雷机和6架战斗机，特别是约克城号的战斗机、轰炸机和鱼雷机同时进场没有脱节，要应对来自多个方向、不同高度的如此规模的复合攻击对零战直卫队来说就力有不逮了，何况这次日军面对的是素质更胜一筹的美国海军航空兵（开战初期美国海航飞行员的个人素质其实并不比日军那些千里挑一的飞行精英逊色，不少人有上千小时的飞行时间。再对比一下缺乏训练无法实施俯冲轰炸的VMSB-241……）。再者，由于此前连续击退两轮鱼雷机进攻，日军巡逻战斗机的注意力明显更多放在了低空来袭的鱼雷机身上，约克城号鱼雷机和战斗机的到来无疑吸引了零战的更多注意（速度迟缓的VT-3在一路跌跌撞撞冲向飞龙号时将大量零战吸引到了东北方向，VF-3的F4F在中队长萨奇少校率领下利用他发明的“萨奇剪”战术打出难以置信的4：0比分，很是吸引了一些复仇心切的零战紧追不舍），为俯冲轰炸机进攻创造了有利条件，当然即便没有被VT-3和VF-3拉仇恨，零战想要击退大批SBD的俯冲轰炸也是难上加难。由于日军航母当时未装备对空雷达，只能依靠外围护航舰的瞭望来提供相当不足的前期预警，也没有像美军那样由舰上无线电引导巡逻战斗机截击，除了增加战斗机数量之外就只能依靠飞行员的自我判断，加上作为最后一道防线的防空火力又过于贫弱，左支右绌最后出现破绽也就不足为奇了。
1、06:20，中途岛基地21架F2A“水牛”战斗机和7架F4F“野猫”战斗机（均属陆战队第221战斗机中队，VMF-221）在中途岛防空火力配合下迎战向中途岛袭来的日军第一攻击波，日军兵力为36架零式战斗机、36架九七式舰载攻击机和36架九九式舰载爆击机。
结果：美军13架F2A和3架F4F被击落，VMF-221中队长帕克少校战死，除去受损不可修复机后仅2架幸存机可用，VMF-221在首战之后即已丧失战斗力。日军1架九九舰爆、5架九七舰攻和2架零战被击落（含高炮击落），另有3架舰攻因损伤过重在海上迫降，合计永久损失11机，另有二十余机被不同程度击伤、部分返航后判定不可修复而被注销。
分析：由于美军战斗机性能明显劣势（被美军飞行员谑称为“空中棺材”的F2A水牛已严重过时，性能较好的F4F野猫相对零战在速度和机动性上也处于劣势），此轮交战损失惨重，而且留下战斗机防空的决定直接导致中途岛当天派出的所有攻击队都没有战斗机护航，造成了相当不好的影响。但VMF-221的血战也给日军带来了不小的损失，促使日军下决心发动第二轮空袭来在登陆开始前彻底解决激烈抵抗的中途岛，在无意中影响了战局走向。
2、07:00，中途岛基地6架海航TBF“复仇者”鱼雷机（隶属海军第8鱼雷机中队分遣队，VT-8，因此大黄蜂号的鱼雷机部队其实并没有像以前著作中所说的那样“全军覆没”，被派往珍珠港和中途岛的分遣队的残余力量成了之后重建VT-8的核心）和陆航4架挂载鱼雷的B-26“掠夺者”中型轰炸机（隶属陆军第7航空队）对机动部队发起攻击，当时机动部队上空大约有20余架零战，并在发现敌情后立即定位和起飞了更多零战。
结果：美军4架TBF、2架B-26被击落，其中1架B-26可能为赤城号防空火力击落，另1架TBF因受损过重返航时在海上迫降，VT-8分遣队队长菲博林中尉战死，侥幸返回中途岛的幸存机亦损伤严重；日军也有2架直卫零战被美机的自卫火力击落。美军攻击未获任何战果，雷击航母赤城、飞龙和轻巡洋舰长良皆未命中，仅一架B-26在坠毁前试图撞击赤城号与之同归于尽，最终与赤城号舰桥擦肩而过。
分析：美军当天的第一轮进攻（不算当天子夜时分中途岛PBY水上飞机雷击日军运载登陆部队的运输船团并击伤油船“曙丸”号——令人哭笑不得的是这就是美军在整个中途岛战役期间唯一命中的一条鱼雷……），因没有任何战斗机掩护，鱼雷攻击又需要降低至海平面高度平飞以瞄准目标投雷、极易受到攻击，这批攻击机被数量明显占优的日军零战直卫队击败，不过从B-26的决死突击中捡回一条命的南云等人显然受到不小的震动，很可能进一步坚定了日军对中途岛发动第二轮空袭彻底消除威胁的决心。
3、08:00，中途岛基地16架SBD“无畏”俯冲轰炸机攻击（隶属陆战队第241侦察轰炸机中队，VMSB-241），当时机动部队的航母正在清理飞行甲板以准备回收早上空袭中途岛后返航的第一攻击波（所以任何指责南云没在这时立即出动第二波的观点都纯属不切实际），空中的零战减少到仅有9架。
结果：美军包括VMSB-241中队长亨德森少校坐机在内8架被击落，幸存机亦大多受损；日军1架零战被SBD自卫火力击落。美机攻击未获任何战果，对飞龙号的轰炸全部失的。
分析：同样是性能优异的SBD俯冲轰炸机，而且还抓到了日军战斗空中巡逻最薄弱的窗口期，但结果却与后来一击制胜的企业号飞行队迥然不同。由于编成时间较短，亨德森的部下大多没受过足够的俯冲轰炸训练，导致亨德森不得不亲自带队进行精度较差也更易遭到攻击的下滑轰炸，结果出师未捷身先死，最终为零战直卫队击溃。
4、08:10，中途岛基地12架B-17“空中堡垒”远程轰炸机（隶属陆军第7航空队）对机动部队的航母实施高空水平轰炸，当时空中约有20架左右的零战。
结果：美机对赤城、苍龙、飞龙的高空水平轰炸无一弹命中，B-17的飞行高度亦令日军零战和防空炮鞭长莫及，但有部分B-17受到一定损伤。
分析：高空水平轰炸的精度当然高不到哪里去，碰上高速机动的舰船时基本只有听个响的效果，不过多少起到打乱日军阵型干扰其航空作业的作用……（另外，B-17拍摄的战场照片显示至少到当天8点左右日本航母的飞行甲板上还是空空荡荡，并无一架攻击机，这有力否定了渊田美津雄“第二攻击队从早上起就在飞行甲板上待命、并在飞行甲板上把鱼雷换成了炸弹、后来又把炸弹换回了鱼雷”的谎言。）
5、08:20，中途岛基地12架SB2U“守护者”俯冲轰炸机（隶属VMSB-241）对榛名号战列舰实施俯冲轰炸，当时空中约有20架左右零战，但大多在航母附近警戒而忽视了外围的护航舰。
结果：美机对榛名号的轰炸无一命中，但也使疏于防范的零战追之未及，事后有2架SB2U未返航、推测应为零战击落，另有2架SB2U受损迫降，此为中途岛基地当天上午最后一轮攻击，除去受损机后VMSB-241到当天下午仅剩约6架SBD和6架SB2U可用，战力折损过半。如非航母特遣舰队打赢了海战，中途岛前景堪忧。
分析：性能已显老旧的SB2U绰号“空中振动器”，虽然特意挑选了护卫战斗机较少的战列舰作目标，但最后也依然毫无收获（当然损失也较亨德森队小）。不过，这也暴露了日军过度依赖飞行员判断的战斗空中巡逻存在明显漏洞。
6、09:18-09:35，大黄蜂号第8鱼雷机中队15架TBD“蹂躏者”鱼雷机攻击机动部队，当时空中约有24架直卫零战。企业号第6战斗机中队的10架F4F战斗机此时就在机动部队外围盘旋，但由于断云阻挡而没有注意到大黄蜂号的鱼雷机正在发起攻击，也没有收到鱼雷机的求救电报。
结果：VT-8共15架TBD被全数击落，包括中队长沃尔德伦少校在内的30名队员中，仅飞行员乔治·盖伊少尉一人在海上迫降后幸存并于第二天被中途岛PBY救起。美军未获任何战果，少量鱼雷机赶在坠毁前向苍龙号投掷的鱼雷均没有命中。
分析：速度迟缓、装甲薄弱的TBD早已不能适应战争形势，在凶悍的零战面前几无还手之力，中途岛一战TBD的惨重损失也大大刺激了美军在此战后加快淘汰TBD换装新式的TBF。但VT-8的悲剧背后不止这么简单。由于后人可能永远无法知晓的原因，4日上午大黄蜂号的攻击队被舰长米切尔和飞行大队长瑞背着弗莱彻和斯普鲁恩斯自作主张带去了错误方向，只有沃尔德伦在起飞后不久拒绝执行上级错误命令并率VT-8离队按侦察机提供的正确方位搜索目标，结果VT-8成了大黄蜂号当天上午唯一找到目标的飞行队（其他人则全部两手空空打道回府，有部分飞机还因燃料耗尽坠海损失），却也导致其在攻击时没得到任何战斗机掩护（企业号战斗机则稀里糊涂打了酱油）而一败涂地。
7、09:38-10:00，企业号第6鱼雷机中队14架TBD鱼雷机攻击，当时为应对美军鱼雷机空中的零战增加到30架左右，但由于刚刚迎战VT-8导致一开始日军巡逻战斗机没有判断对方向（VT-8和VT-6从不同方向进场），给了企业号鱼雷机趁虚突入的机会。企业号VF-6的10架战斗机依然在外围盘旋，由于断云阻挡没有注意到自己的同僚正在进攻，也依然没有收到之后VT-6的求救电报。
结果：VT-6共9架TBD被击落，中队长林赛少校战死，1架TBD因严重损毁在返航时坠毁，1架返航后被注销，企业号仅剩3架带伤的鱼雷机可用。美军未获任何战果，向加贺号投掷的鱼雷均未命中。
分析：VT-6的悲剧同VT-8如出一辙，只是由于机缘巧合他们的惨状比几近全灭的VT-8稍微好一点。但更大的悲哀是企业号战斗机明明近在咫尺、甚至VT-6的人已经看到他们，却依然如坠五里雾中一般无所作为（至于企业号战斗机、轰炸机、鱼雷机为什么会兵分多路各自为战则是另一个话题了，但TF16指挥官斯普鲁恩斯和布朗宁对此难辞其咎），有记载称VT-6的少数幸存者在返回企业号之后甚至直接抄起手枪冲进飞行员待命室准备找“见死不救”的战斗机部队的同僚们算账。10时之后企业号战斗机因燃料不足而不顾斯普鲁恩斯和布朗宁要求他们继续留守的命令（他俩当时误以为是轰炸机部队因燃料不足要求放弃任务返航，一度崩溃）直接返航，除了发出少量接触报告外在上午的作战中没有发挥任何实质作用，此时日军瞭望也发现了这些在机动部队外围盘旋的美机、但把它们错当成了“水平轰炸机”，当部分零战试图前往截击时F4F们就已经返航了，双方没有交火。
8、10:20-10:40，决胜一击。美军企业号第6轰炸机中队、第6侦察轰炸机中队合31架SBD俯冲轰炸机（起飞时为33架，有2架在之前的搜索过程中坠海），约克城号第3轰炸机中队17架SBD俯冲轰炸机（但有4架因机械故障途中不慎误投炸弹，实际13架挂弹）、第3战斗机中队（6架F4F战斗机）和第3鱼雷机中队（12架TBD鱼雷机）协同攻击，由于之前连续迎战两波鱼雷机攻击，日军不断增加直卫零战数量，此时已达42架之多，为当天的峰值。
（注：较早期的资料认为约克城号鱼雷机在10:10先一步进场并和大黄蜂号、企业号鱼雷机一样因孤军突入而被歼灭，但根据新的研究，VT-3突入的时间应该和约克城号的战斗机、轰炸机相差无几，这一点得到约克城号轰炸机飞行员的证实，因此在关键时刻吸引了零战注意力的不是传统认为的VT-8和VT-6而恰恰是约克城号的鱼雷机）
结果：美军俯冲轰炸机命中赤城1弹、加贺5弹、苍龙3弹，3舰均遭重创，企业号1架SBD被加贺号防空火力击落（加上7时赤城号击落的1架B-26，日军防空炮当天就只有这两个战果，日舰防空火力之薄弱可见一斑）；约克城号VF-3的战斗机击落5架零战，自身损失1架，这是当天美军航母舰载战斗机同零战第一次交手，表现出色；VT-3的结局却非常凄惨，雷击飞龙号未果，10架TBD被蜂拥而来的零战击落，中队长马西少校战死，2架TBD返航后也因受损过重在海上迫降，VT-3损失殆尽。企业号轰炸机在返航时损失较重，由于燃料耗尽、迷失方向、机体受损等原因13架SBD坠海损失，加上受损报销的飞机，企业号当天也付出了21架SBD永久损失的代价；约克城号轰炸机有2架迫降。
分析：为什么日军击退了美军多轮空袭、却无法阻止10:20美军的雷霆一击（实际上同时突入的美军鱼雷机还是被击溃了，飞龙号也得以在此轮攻击中幸存并很快进行反扑）呢？从力量对比看，当时日军用于保护机动部队的40余架零战要防御美军从两个不同方向赶来（企业号和约克城号攻击队同时进场可谓不约而同）的3个俯冲轰炸机中队近50架SBD的攻击、此外还有约克城号的12架鱼雷机和6架战斗机，特别是约克城号的战斗机、轰炸机和鱼雷机同时进场没有脱节，要应对来自多个方向、不同高度的如此规模的复合攻击对零战直卫队来说就力有不逮了，何况这次日军面对的是素质更胜一筹的美国海军航空兵（开战初期美国海航飞行员的个人素质其实并不比日军那些千里挑一的飞行精英逊色，不少人有上千小时的飞行时间。再对比一下缺乏训练无法实施俯冲轰炸的VMSB-241……）。再者，由于此前连续击退两轮鱼雷机进攻，日军巡逻战斗机的注意力明显更多放在了低空来袭的鱼雷机身上，约克城号鱼雷机和战斗机的到来无疑吸引了零战的更多注意（速度迟缓的VT-3在一路跌跌撞撞冲向飞龙号时将大量零战吸引到了东北方向，VF-3的F4F在中队长萨奇少校率领下利用他发明的“萨奇剪”战术打出难以置信的4：0比分，很是吸引了一些复仇心切的零战紧追不舍），为俯冲轰炸机进攻创造了有利条件，当然即便没有被VT-3和VF-3拉仇恨，零战想要击退大批SBD的俯冲轰炸也是难上加难。由于日军航母当时未装备对空雷达，只能依靠外围护航舰的瞭望来提供相当不足的前期预警，也没有像美军那样由舰上无线电引导巡逻战斗机截击，除了增加战斗机数量之外就只能依靠飞行员的自我判断，加上作为最后一道防线的防空火力又过于贫弱，左支右绌最后出现破绽也就不足为奇了。
机战mx出击机体数量如何修改，发现有好多机体想要...
战争结束后，在战争结束后，点CTRL + C + T，CTRL + C + T，进入无限的钱多少，我们有一个美好的一天，你是不可战胜的武器
/>以下是AA的秘密武器，任何单位和个人不得逮捕外国军事机构的信息披露，溺水！ ！ ！ ！ ！
***** [rules.ini]（炸弹）的数据文件，添加以下*****
[PS2]
阴影..远程= .... />“关闭”
图像MISLCHEM
ROT = 12
颜色=黄色
[WWF] /> VeryHigh / >>集群= 8
关闭。
远程
AA =
屏幕：MISLCHEM
ROT =
彩色图像阴影深红色
XBOX
MISLSAM的BR /> ARM的影子
封闭
距离
ROT = 100 /> AA =
BR / AG = SubjectToCliffs， BR /> SubjectToElevation
SubjectToWalls
[苹果] = 2
关闭。
远程BR /
（AA）=
AG =
图片MISLCHEM
颜色深绿... / ROT = 100
SubjectToWalls SubjectToCliffs SubjectToElevation
下面的信息将被添加到该文件的规则。 INI] *****（武器）*****
HelpMe
损害
ROF =？ 300
范围= 12的
炸弹的
率= PS2呢？
损害弹头控制器
= 30
FireOnce
= VICER1
[TheRock] = 180
ROF =？ 200
范围= 15
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弹头RHINAPE
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弹头SAMWH
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TurboBoost =
OmniFire =
连拍速度= 2
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政变XqR
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注意：
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明亮的飞艇探索，的敌人不断涌出，送一个小的出口飞艇至少提醒，迅速转移到附近的高原攻击敌方防空火力反导弹防御地图，按住Ctrl键攻击地面部队的右侧附近的道路必然的，无论是对敌人大举进攻，在圣保罗和小公寓？吹口哨中央争先恐后不久就死了，结果是一样的 - - 士兵，坦克，雁过拔毛的生活）
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湿最近，我不小心碰到了离开的最后一滴血的：坦克拉恐怖机器人维修店 - “红色警戒”，然后选择“播放”红恐怖机器人和坦克军团士兵创建一个重复的牛的坦克发动战争坦克，然后进入水箱（快），保持速度，但人们
担心，他们赢得了复印机.. /当你占苏联人口的复印机医院，到医院拍摄士兵受伤士兵获释士兵将复印机人口是一样的，这意味着它没有花一分钱，试想一下，士兵，士兵受伤的士兵10尤里复制敌人的钱变被复制到了人口再生产机，无限的金钱游戏版本：1.0版不知道可以不战车车秘籍
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多功能步兵战车+疯狂埃文斯：自暴，也与核辐射，爆炸和爆炸攻击。
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多用途步兵战车只能攻击：防空步兵团风口浪尖+：汽车发射高射炮弹，更强大的“爱国者”导弹也发挥
IFV +特斯拉骑兵的强大攻势下放电
超时空要塞防御，我们往往担心雷雨雷雨天气时，您可以使用超时空要塞兵打在他们的武装袭击的对象！ | Z / A>的
恐怖的机器人炸弹＃* 5L <BR /埃文斯炸弹的恐怖机器人身上，然后让恐怖的机器人飞行敌人的坦克有意想不到的效果。 ·隐形拆迁卡车：拆迁56车，（SELF汽车），收费铁幕攻击敌人铁幕
建筑拆除前方车辆，他们使用了“铁幕”拆迁卡车到达敌人的基地，公交车...... />无敌将被破坏：在
苏联的尤里控制栏（如果有任何地图），一辆校车分配五个步兵单位，然后当比赛进入敌人的基地，联军不攻击车，
4个新单位的新武器实验室敌方间谍/>：
PSI突击队精神，控制和可炒，伊万BR /超时空要塞突击队
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只在美国首先，你必须等待一个良好的伞兵准备成立一个机枪塔和棱镜塔（建议棱镜塔），然后选择任何地方在天空中，一个良好的Talei在大屏幕上，选择“
秘籍单击，然后单击”几分钟塔附近（注：这并不总是成功的，呵呵！）：
BR /> />：间谍重阶级敌人的队伍的职级晋升为A（即生产汽车，飞机）BR /> 2，生产的武器，警犬重工（中心槽））BR />：间谍敌人（敌人的特富龙计算机），计算机，采矿间谍偷走了几元到敌人的阵营的兵营升级（工业
更新：
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大家都知道，很多其他部门的军事间谍活动的能力，不能重复从植物在地图上做如此阴险的行为，抢钱，除了一个明确的敌人雷达矿山已经打开，在权力的敌人，但也走进军营，工厂，军队撤出了很多钱太可怕了，如果他进入大学，如民族国家 - 的盟友，大部分的国家最先进的生产超时空要塞泰雅族人，我们都知道，如果你不来你的基地，超时空要塞部队（花费2000），他们，不打红军和盟军轰炸建设成本1000（尤里）的间谍可以伪装，只有狗会攻击他吃狗，防盗后一些损失，但狗也不是万能的，我想控制或成功的机会。
PC的战斗，我是个间谍，间谍伪装的敌人“有时候狗会赶上，涵盖所有？有??哪些？地面部队进入军营。缩进：刺探一只小狗！间谍伪装成一只小狗呢？士兵的速度，同样的速度是很慢的？超时空要塞战车直接敌人的魔法狗BR / _我们知道，越野车可以进入大楼的专用车战，我们也知道了超时空要塞部队和施工图纸，因此，我们可以比较的终极战车 - 超时空战车兵，超时空要塞超时空要塞战车持久的损害控??制系统（超时空要塞士兵袭击了一段时间，然后打不还手，无法逃脱，删除）超时空要塞立即逃离部队的，你知道，他花了1500车600非常简单的攻击，而不是一个移动设备，直至消失，如果你的坦克作战显然不是对手，但攻击浴缸是最重要的，为了避免警察，这是一个汽车修理红色收割机可以玩。
> BR /> BR />α>;
/>以下是AA的秘密武器，任何单位和个人不得逮捕外国军事机构的信息披露，溺水！ ！ ！ ！ ！
***** [rules.ini]（炸弹）的数据文件，添加以下*****
[PS2]
阴影..远程= .... />“关闭”
图像MISLCHEM
ROT = 12
颜色=黄色
[WWF] /> VeryHigh / >>集群= 8
关闭。
远程
AA =
屏幕：MISLCHEM
ROT =
彩色图像阴影深红色
XBOX
MISLSAM的BR /> ARM的影子
封闭
距离
ROT = 100 /> AA =
BR / AG = SubjectToCliffs， BR /> SubjectToElevation
SubjectToWalls
[苹果] = 2
关闭。
远程BR /
（AA）=
AG =
图片MISLCHEM
颜色深绿... / ROT = 100
SubjectToWalls SubjectToCliffs SubjectToElevation
下面的信息将被添加到该文件的规则。 INI] *****（武器）*****
HelpMe
损害
ROF =？ 300
范围= 12的
炸弹的
率= PS2呢？
损害弹头控制器
= 30
FireOnce
= VICER1
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范围= 15
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间谍盟军的敌人战斗实验室（敌人必须??是盟军），它很快就会出现在超时空要塞突击步兵武器项目，并创建一个网站的维护（但非常昂贵的），确定就行攻击。不久，敌人的基地将是一个重大打击酷！
巡逻_
巡逻敌人的攻击，你可以不修工程师步兵战车，然后驱车前往国民警卫队巡逻，巡逻攻击维修IFV车：
魔法地图（适用于的战车）车，一个很大的麻烦。这些车尤里（或灵魂突击队），你也可以控制车速，到敌人的阵地，敌人不会攻击。
一个神奇的间谍间谍，/ uVAw的，??你想升级到敌人的军营，军营此外，该图标会显示一个黄色的星星。阿森纳机场<BR /自动敌特的敌人失去了货币的利率为8％的工程师和其他武器，并提高战斗力（多输入多输出）
苏联间谍，我们的高科技召开武器，突击队招降投降放弃他的实力比抢钱，并交出自己的钱。更远的地方。
的基础上，刺探美国的军事高科技的优势，结合立即销毁武器超时空军团突击队陈淑庄坏的。
>间谍农场敌人，几秒钟后，阻碍敌人的能源供应，甚至超过一个点，法国猛男灯当电网，防空设施，没有攻击BR？ ？ />当然，不幸的敌人的敌人雷达（见的味道测试）。小号
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基地做10-12 yuris，近
（2）（例??子吗？：按Ctrl第二轮的对手+1），直到攻击的敌人，父亲哭了攻击形成打电话给你的母亲。建设的铁幕5,6车，卡车的拆迁NvHaS
完全充电TruckseZ无敌删除，被拆毁的车，并开到敌人的基地，与前面的出租车敌人，在爆炸发生前的“铁幕“删除，以保障他们的目标。马
/总线，苏联的尤里控制校车，五个步兵和打开它的敌人，盟军不会攻击隐蔽性强<BR / 1超时空要塞，派间谍渗透到敌人的联合作战实验室，在实验室里，苏联：苏联兵营TEXT函数 - 疯狂巴士。
（注：以下秘籍盟军军营和联合作战实验室）的步行路程，传输和时序退伍军人
2：尤里的变化（只有一个），临时占用的意图的文字：派间谍渗透敌人苏联的战斗实验室临时苏联占领军营 - 基本上，尤其是年，但控制范围内的敌人，同比增长4倍
突击队：你可以潜入敌人，苏联间谍作战实验室 - 基本上同样的设备，尤其是C4炸弹内。 </超时空突击队：派间谍渗透到敌人的盟军作战实验室 - 海豹队瞬移步行超时空要塞退伍军人，但你不会游泳，炸船。
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苏联埃文斯和金钱恢复到其原来的用途，
（车），盟军IFV不稳定，汽车在正常情况下，你必须有一个兵营，军工厂在苏联及其盟国的战车汽车自爆卡车的速度是非常快的，以降低成本
块飞艇伊万挂手榴弹，士兵们的防空车辆超车辆爆炸，炸弹没有找到机会，步兵，5个炸弹汽车炸弹爆炸事件爆炸爆炸BR />无限金钱 - 苏联
复制中心复制步兵，步兵，复制，然后返回复制中心，就可以得到这笔钱，你就可以重新使用了很多钱，并提高BR / a>
间谍的间谍加快伪装成一只狗，跑的速度越来越快赶上许多敌人，狗追比普通士兵的角度来看的空地上，强制攻击敌人，敌人是不是脸的
工程师蜘蛛玩摆脱一个神奇的蜘蛛/>我的Yunbing车可以进入敌人或两个蜘蛛雷，以防止资金使用的武器工程师：狗，狗秒杀蜘蛛雷/土木工程架构：
油汽车维修站结构的双重导弹
伞兵结算占用站/机场>可以创建一个建筑，这就是相当于一个基地车哟建瓯
在线驻社区 - 建设的OU社区
住房面积，十几人，但不能驻扎在驻扎在要塞35最简单的掩体桥。 .. />灯塔和住房的增长
桥梁和桥梁被冲毁，损坏的桥梁，如地图步兵的步兵，坦克，轻型车的高地上，你的要求不能被压缩成为一个严??重的威胁，因为有很多因素，可以防止敌人不能攻击的制高点，不断上升的麻烦步兵坦克，步兵几乎成为一种非常有效的防御，即使桥梁，坦克，步兵反趋势是不打反坦克炮无效不能成立在未来的建筑。 <BR /建筑工程师进行修复，而不是直接修复往往
和其他结构，如白宫，华盛顿纪念碑，这些施工队伍。
很多小东西，如哨兵，电子邮件，地图，只起到了装饰的作用
鼓，士兵被打死，车辆可以燃烧的建筑物被摧毁障碍，撕裂的墙壁在敌人的基地，这是非常有用的。
今日稍后今天，我会谈论一些单位和建筑物欢迎更正和补充。民用机场无敌战舰，舰载飞机投掷空的手指，我只是觉得你的手指，手指可以炸毁汽车反潜飞机和机场军舰沉没
空气/利比亚自爆卡车1500的速度，但慢慢玩，我站在一个更好，更快的汽车不败！ （呵呵，很强大，很赖）<BR /首先，他的国家，苏联和美国需要一个非常简单的连接联赛疯狂地加入这个行列的ASAT（换句话说，你可以弹光头苏方雷达重工业值600），随后由美国关闭。道路车辆（即变形的防空雷达的安装，价值600元），知道如何做到这一点。
自动输入文字，然后洗它，使用它，即使对手防线，一个良好的废物并没有什么问题，因为他太快了，不到5分钟，对手防 - 什么！功能强大，当然，炸毁的汽车（无敌）炒活性基团来结束（Zhenshuang!），我们并不急于给它一个尝试！
继续这样做，我的朋友，其他四名球员，这是一个创纪录的20分钟！
如果您没有连接到电脑上，只偷。
我想他了，过了一段时间，更多的进口商：爆炸依赖于什么样的玩车！ “
，古巴，会更快，但功率几乎是BR />如果你要玩，捆绑反反卫星武器，一个汽车炸弹爆炸，然后在一个更强大哦！<BR / /越野车的恐怖分子，恐怖分子进入完全毁车，多功能车，节省浩疯狂的越野车，反卫星武器，400元，同样的性能。消除2分钟。
Saihai土地海军永恒的敌人，这是一个非常愉快的！
政变XqR
我玩红警2“A”，“S”，如果他们发现的秘密按住柱住房建设，加快生产
注意：
红色苏联士兵的敌人，革命的障碍不寻常的麻烦只是压倒性头痛，一大群的苍蝇，溪流和坦克V3，人们真的不舒服，痛苦的挣扎，一个神奇的子弹现将有关事项公告如下9 {＃
明亮的飞艇探索，的敌人不断涌出，送一个小的出口飞艇至少提醒，迅速转移到附近的高原攻击敌方防空火力反导弹防御地图，按住Ctrl键攻击地面部队的右侧附近的道路必然的，无论是对敌人大举进攻，在圣保罗和小公寓？吹口哨中央争先恐后不久就死了，结果是一样的 - - 士兵，坦克，雁过拔毛的生活）
徒劳的国防基础设施：
世界，坦克加枪（这是一个保守的估计），一个舒适的年龄飞艇战斗车辆可以使用移动的炸弹雨帮凶，在美国，在更短的周期时间，快哉？远（我们称之为“影院弹防御系统公顷哈哈`
”蝗虫士兵，只能希望船，轻轻叹了口气，但值得一提的是，现场是很可悲的建设的炸弹突然，我知道，这是一个死胡同，但作为一个军人，服从命令生活次日，他们是负责一些安静的哭了......“_％）严酷的世界。该........
冷酷到底无家可归的人，因为他们没有使用这一招-----太残忍了！ （强烈推荐！）步兵战车，羑里城在汽车
BR />如果你遇到敌人的士兵，一群士兵驾驶一辆汽车推出了尤里，尤里是不是死了
超BR / >;玩电脑的时间和空间，那里的士兵总是有很多的胸部，资金和物资的要塞兵，如果你选择士兵盟军卫星地图-3超时空要塞Macross士兵胸部充分回收利用，哎，如果您滚动运气哦！
网络社区 - 建瓯市建瓯社区
湿最近，我不小心碰到了离开的最后一滴血的：坦克拉恐怖机器人维修店 - “红色警戒”，然后选择“播放”红恐怖机器人和坦克军团士兵创建一个重复的牛的坦克发动战争坦克，然后进入水箱（快），保持速度，但人们
担心，他们赢得了复印机.. /当你占苏联人口的复印机医院，到医院拍摄士兵受伤士兵获释士兵将复印机人口是一样的，这意味着它没有花一分钱，试想一下，士兵，士兵受伤的士兵10尤里复制敌人的钱变被复制到了人口再生产机，无限的金钱游戏版本：1.0版不知道可以不战车车秘籍
功能步兵多功能步兵战车MS＆L尚未到医院已经改变了，当然，也有许多神奇的效果：
多功能步兵战车+疯狂埃文斯：自暴，也与核辐射，爆炸和爆炸攻击。
2个多用途步兵战车+尤里：战争，汽车
多用途步兵战车只能攻击：防空步兵团风口浪尖+：汽车发射高射炮弹，更强大的“爱国者”导弹也发挥
IFV +特斯拉骑兵的强大攻势下放电
超时空要塞防御，我们往往担心雷雨雷雨天气时，您可以使用超时空要塞兵打在他们的武装袭击的对象！ | Z / A>的
恐怖的机器人炸弹＃* 5L <BR /埃文斯炸弹的恐怖机器人身上，然后让恐怖的机器人飞行敌人的坦克有意想不到的效果。 ·隐形拆迁卡车：拆迁56车，（SELF汽车），收费铁幕攻击敌人铁幕
建筑拆除前方车辆，他们使用了“铁幕”拆迁卡车到达敌人的基地，公交车...... />无敌将被破坏：在
苏联的尤里控制栏（如果有任何地图），一辆校车分配五个步兵单位，然后当比赛进入敌人的基地，联军不攻击车，
4个新单位的新武器实验室敌方间谍/>：
PSI突击队精神，控制和可炒，伊万BR /超时空要塞突击队
轰炸机输电建设的时间段和空间的转移的突击队，伊万和空间，这似乎是总理精神
十亿，至少有三个控制远远超过了一个强大的尤里的控制能力，但不幸的是，/塔的建筑内，
只在美国首先，你必须等待一个良好的伞兵准备成立一个机枪塔和棱镜塔（建议棱镜塔），然后选择任何地方在天空中，一个良好的Talei在大屏幕上，选择“
秘籍单击，然后单击”几分钟塔附近（注：这并不总是成功的，呵呵！）：
BR /> />：间谍重阶级敌人的队伍的职级晋升为A（即生产汽车，飞机）BR /> 2，生产的武器，警犬重工（中心槽））BR />：间谍敌人（敌人的特富龙计算机），计算机，采矿间谍偷走了几元到敌人的阵营的兵营升级（工业
更新：
可以用它来创建一个副本的苏联基地在被占领的国家作为一个整个狙击手的狙击秘籍生产，建筑成本，收入必杀技米600 600 1200
3胜克隆人类BR />间谍小狗？
大家都知道，很多其他部门的军事间谍活动的能力，不能重复从植物在地图上做如此阴险的行为，抢钱，除了一个明确的敌人雷达矿山已经打开，在权力的敌人，但也走进军营，工厂，军队撤出了很多钱太可怕了，如果他进入大学，如民族国家 - 的盟友，大部分的国家最先进的生产超时空要塞泰雅族人，我们都知道，如果你不来你的基地，超时空要塞部队（花费2000），他们，不打红军和盟军轰炸建设成本1000（尤里）的间谍可以伪装，只有狗会攻击他吃狗，防盗后一些损失，但狗也不是万能的，我想控制或成功的机会。
PC的战斗，我是个间谍，间谍伪装的敌人“有时候狗会赶上，涵盖所有？有??哪些？地面部队进入军营。缩进：刺探一只小狗！间谍伪装成一只小狗呢？士兵的速度，同样的速度是很慢的？超时空要塞战车直接敌人的魔法狗BR / _我们知道，越野车可以进入大楼的专用车战，我们也知道了超时空要塞部队和施工图纸，因此，我们可以比较的终极战车 - 超时空战车兵，超时空要塞超时空要塞战车持久的损害控??制系统（超时空要塞士兵袭击了一段时间，然后打不还手，无法逃脱，删除）超时空要塞立即逃离部队的，你知道，他花了1500车600非常简单的攻击，而不是一个移动设备，直至消失，如果你的坦克作战显然不是对手，但攻击浴缸是最重要的，为了避免警察，这是一个汽车修理红色收割机可以玩。
> BR /> BR />α>;
吴法宪是草包司令吗?
可能确实比不上刘亚楼……但是你要说他草包……啧啧……他也不是完全不行……
怎么说也是上过井冈山、走过长征路、打过日本人、干过国民党的一员战将……虽然基本上是一直在从事政工……不过也确实有“作战勇猛、不怕死”的评价……而且战功也算卓著（在成为四大金刚前）……所以也不能说是草包或者徒有其表什么的……在政治上可能站错队犯了错误什么的……不过军事上没法把他贬得太怎么样……
怎么说也是上过井冈山、走过长征路、打过日本人、干过国民党的一员战将……虽然基本上是一直在从事政工……不过也确实有“作战勇猛、不怕死”的评价……而且战功也算卓著（在成为四大金刚前）……所以也不能说是草包或者徒有其表什么的……在政治上可能站错队犯了错误什么的……不过军事上没法把他贬得太怎么样……
歼十的功能有哪些啊
歼-10战斗机的解密让广大的军事爱好者兴奋不已，网络论坛上关于歼-10战斗机的讨论热火朝天地进行着。但这次歼-10解密并没有同时公布其性能数据，不过我们还是可以从先前的媒体报道中发现一些端倪。
歼-10实力可能超越苏-27
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局，其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。据海外媒体透露，由于外形设计的特点，歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。
据透露，歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40-45度之间，这反映出歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。在机体设计上，歼-10采用与美国F-16战斗机近似的翼身融合设计，利于隐身和提高内部油箱的容量，进气道位于机腹部，其中有一进气锥，这种布局可以大大改善飞机的飞行性能。
据海外媒体猜测，歼-10的战斗力应该跟F-16 Block 50/52相似。不过据《解放军报》的报道，网友推测，歼-10的实力有可能超越苏-27。《解放军报》文章称：“指挥部通报：‘敌’4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与‘敌’机在长空较量4个回合，均先‘敌’发现、先‘敌’锁定、先‘敌’开火，空战对抗取得全胜战绩。”从上述的报道中很多的军迷们都推测是两架J-10战胜了4架苏-27，理由是我军现役的三代机战斗机只有苏-27。
歼-10采用的哪种受油管？
在中央电视台的镜头中，出现了一架轰六加油机给歼-10进行空中加油的镜头。这个镜头引起了网友们对歼-10的受油管产生了好奇，歼-10战斗机使用的受油管是伸缩式的还是固定式的，使网友们在论坛里争论起来。有网友认为采用的是伸缩式的，不过更多的网友认为采用的是跟歼-8D类似的固定式受油管，在需要使用的时候可以拆装。
更有网友将新华网披露的照片跟央视的截图进行对比，并且猜测在雷达整流罩和驾驶舱前风挡之间，有一个长方形的开口，这个开口是不是一种可拆卸式加油管的接口部位呢？网友还提出了佐证，英国1950年代研制的"掠夺者"攻击机，加油管就在差不多的位置上。
加拿大汉和评论认为，歼-10战斗机作战半径1100千米，接受空中加油后，航程可增倍。相当于可以从位于山东半岛的机场到福建飞个来回。
双座歼-10可承担对地攻击任务
据中央电视台报道称："歼—10飞机分单座和双座两种，首批装备该飞机的空军航空兵部队，已成建制形成作战能力。"一般来说，国际上在研制第三代战斗机时会同时研究单座战斗机和双座同型飞机。三代战斗机的飞行性能比较好，一般的教练机无法让飞行员掌握其飞行特点，因此一般会让新飞行员在双座机上作改装训练。与此同时，双座型战斗机一般还拥有单座机的大部分作战能力，并且因为双人的优势而更加适合执行对地攻击任务，因此有很多双座战斗机在战时也担负了攻击任务。由此看来，歼-10战机除了是一种空优战斗机外，还要执行类似苏-30MKK的对地攻击任务。
歼-10对F-16A/B构成空前威慑力
歼-10战斗机的部署，可以与Su-27/30战斗机形成高低搭配，改变了原来三代机与二代机进行搭配的局面，使人民解放军控制天空的能力得到极大地提升。
据《国际展望》杂志引述，汉和防务评论总编辑平可夫认为，随著中国大陆歼-10的量产，对台湾空军的F-16A/B战斗机机队构成空前的威慑力。
汉和认为，歼-10A在研制过程中的各项技术标准都是立足于赶超台湾空军F-16A/B战斗机的。经过综合评估，歼-10A战斗机在机动性、发动机推力方面已经领先F-16A/B战斗机。在武器装备方面，这两种飞机基本上装备了同一代空对空作战武器，歼-10A已经开始换装PL12主动雷达诱导空对空导弹。因此，在空战中，歼-10A与F16A/B战斗机在武器技术水平大致相当的情况下，机动性能的发挥将会起决定性作用。
汉和指出，歼-10A战斗机在机动性方面优于F-16A/B主要体现在以下若干领域。首先发动机推力不同。装备台湾空军的F16A/B战斗机使用F100-PW-220或者F110-GE-100发动机，最大后燃加力推力为10886公斤级别，更大推力的AL31FN发动机产生12500公斤的加力推力，这样装备AL31FN发动机的歼-10A已经接近F16C/D Blo ck 50/52战斗机的动力标准。假设歼-10A战斗机的正常起飞重量是10-11吨，那么配备AL31FN发动机的歼-10A战斗机的推重比将会达到1. 14，F-16A/B在无外挂情况下的推重比率可能只有1或者1.1。
此外，由于歼-10A战斗机采用比F-16A/B更大面积的主翼和两个全动式前翼，歼-10A战斗机在作低空大仰角飞行时候可以获得比F-16A/B战斗机更大的升力系数，低速性能会好过F-16。
让广大军事迷望眼欲穿的我空军新一代战机——歼-10有消息了！
迎着新年的曙光，祖国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼-10战斗机的我空军航空兵部队经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者近日从权威部门获悉，歼-10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力、加快我军武器装备现代化建设、巩固国防具有重大意义。
2架歼-10与4架“敌”3代战机较量4个回合，空战结果4∶0
日前，记者在西北某机场目睹了新一代歼-10战机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼-10战机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第3代战机以密集编队突破我防空阵地。
一声令下，两架歼-10战机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼-10战机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得4∶0的全胜战绩。
采用大量新设计、新技术、新工艺，创造共和国航空史上数十个“第一”
歼-10战斗机是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼-10战斗机按时装备部队。
首批装备该机的航空兵部队已成建制形成实战能力
从超低空精确对地攻击到万米高空超视距空战，从单机、双机战术到大机群编队出动，一场实战背景的对抗在蓝天上演……
据空军某部领导介绍，我国自行研制的歼-10战斗机批量装备部队以来，首批装备该机的我空军航空兵部队先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出10余套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
空军有关部门介绍说，通过不同层次、不同规模的实战性演习演练活动，参演部队适应复杂战场环境能力、战术素养和对抗水平都有新的提高，解决了一些技术和战术上的难点，武器装备全功能训练得到了深化，新装备的功能得到充分开发和使用，在电子对抗领域的训练又有新的进展。空军部队作战能力获得了整体提升。与此同时，通过组织师旅以上军政主官新装备集训以及各种全员性专业技术考核和练兵比武，广大官兵的理论知识和技战术水平得到了全面提高，一大批业务骨干和尖子人才脱颖而出。
让广大军事迷望眼欲穿的我空军新一代战机——歼-10有消息了！
迎着新年的曙光，祖国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼-10战斗机的我空军航空兵部队经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者近日从权威部门获悉，歼-10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力、加快我军武器装备现代化建设、巩固国防具有重大意义。
2架歼-10与4架“敌”3代战机较量4个回合，空战结果4∶0
日前，记者在西北某机场目睹了新一代歼-10战机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼-10战机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第3代战机以密集编队突破我防空阵地。
一声令下，两架歼-10战机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼-10战机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得4∶0的全胜战绩。
采用大量新设计、新技术、新工艺，创造共和国航空史上数十个“第一”
歼-10战斗机是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼-10战斗机按时装备部队。
首批装备该机的航空兵部队已成建制形成实战能力
从超低空精确对地攻击到万米高空超视距空战，从单机、双机战术到大机群编队出动，一场实战背景的对抗在蓝天上演……
据空军某部领导介绍，我国自行研制的歼-10战斗机批量装备部队以来，首批装备该机的我空军航空兵部队先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出10余套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
空军有关部门介绍说，通过不同层次、不同规模的实战性演习演练活动，参演部队适应复杂战场环境能力、战术素养和对抗水平都有新的提高，解决了一些技术和战术上的难点，武器装备全功能训练得到了深化，新装备的功能得到充分开发和使用，在电子对抗领域的训练又有新的进展。空军部队作战能力获得了整体提升。与此同时，通过组织师旅以上军政主官新装备集训以及各种全员性专业技术考核和练兵比武，广大官兵的理论知识和技战术水平得到了全面提高，一大批业务骨干和尖子人才脱颖而出。
此前，记者在西北某机场目睹了新一代歼—10战斗机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼—10战斗机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得全胜战绩。
歼—10战斗机，是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼—10战斗机按时装备部队。
首批成建制装备歼—10战斗机的我空军航空兵部队，先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等多个课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出多套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
采用鸭式布局的飞机在正常飞行状
态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力。
据透露，歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40-45度之间，这反映出歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。在机体设计上，歼-10采用与美国F-16战斗机近似的翼身融合设计，利于隐身和提高内部油箱的容量，进气道位于机腹部，其中有一进气锥，这种布局可以大大改善飞机的飞行性能。
英国《空军月刊》认为，中国空军决策者提出在未来战争中，空军要“首当其冲，全程使用”，要准备当主角，进行“相对独立的战争”。从“配角”到“主角”的转换，这是中国空军未来发展战略的新取向，而兼备空中格斗、截击和对地攻击能力的新式歼-10战斗机将是中国空军在物质方面的第一准备。该刊同时还认为，从俄罗斯进口的苏霍伊战斗机(苏-27、苏-30、苏-33)是中国空军的“补充选择”。
美国《防务周刊》报道，俄罗斯在当年交付中国订购的歼-10战斗机用的AL-1FN涡扇发动机，它是在苏-27战斗机使用的AL-31F发动机的基础上修改生产的。歼-10的正常起飞重量大致在10-11吨之间，推重比将超过1.1，也就是歼-10不仅可以毫不费力地垂直向上爬升，而且还可以在空中格斗状态下，除维持正常平飞外，还有足够的推力来满足飞机执行各种机动动作的需要，使飞机的水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升。
外电认为，歼-10计划对于中国十分重要，它是中国空军和海军航空兵进入21世纪的主要装备，也是中国航空工业上台阶的里程碑。外界认为，随着中国综合国力和外部技术交流环境的改善，融合众多先进科技的歼-10战斗机久不露面反而是一种奇特的“心理威慑力量”，其性能可能不如美国第四代战斗机，但其优良的基础设计和大体国产化的配套设备使其能够在国际市场上与西方产品竞争，同时通过研制过程培养出专业科研队伍更是其他亚洲国家所望尘莫及的。
军报披露国产歼十战斗力全面超越三代机
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
此前，记者在西北某机场目睹了新一代歼—10战斗机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼—10战斗机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得全胜战绩。
歼—10战斗机，是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼—10战斗机按时装备部队。
首批成建制装备歼—10战斗机的我空军航空兵部队，先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等多个课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出多套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
歼-10实力可能超越苏-27
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局，其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。据海外媒体透露，由于外形设计的特点，歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。
据透露，歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40-45度之间，这反映出歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。在机体设计上，歼-10采用与美国F-16战斗机近似的翼身融合设计，利于隐身和提高内部油箱的容量，进气道位于机腹部，其中有一进气锥，这种布局可以大大改善飞机的飞行性能。
据海外媒体猜测，歼-10的战斗力应该跟F-16 Block 50/52相似。不过据《解放军报》的报道，网友推测，歼-10的实力有可能超越苏-27。《解放军报》文章称：“指挥部通报：‘敌’4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与‘敌’机在长空较量4个回合，均先‘敌’发现、先‘敌’锁定、先‘敌’开火，空战对抗取得全胜战绩。”从上述的报道中很多的军迷们都推测是两架J-10战胜了4架苏-27，理由是我军现役的三代机战斗机只有苏-27。
歼-10采用的哪种受油管？
在中央电视台的镜头中，出现了一架轰六加油机给歼-10进行空中加油的镜头。这个镜头引起了网友们对歼-10的受油管产生了好奇，歼-10战斗机使用的受油管是伸缩式的还是固定式的，使网友们在论坛里争论起来。有网友认为采用的是伸缩式的，不过更多的网友认为采用的是跟歼-8D类似的固定式受油管，在需要使用的时候可以拆装。
更有网友将新华网披露的照片跟央视的截图进行对比，并且猜测在雷达整流罩和驾驶舱前风挡之间，有一个长方形的开口，这个开口是不是一种可拆卸式加油管的接口部位呢？网友还提出了佐证，英国1950年代研制的"掠夺者"攻击机，加油管就在差不多的位置上。
加拿大汉和评论认为，歼-10战斗机作战半径1100千米，接受空中加油后，航程可增倍。相当于可以从位于山东半岛的机场到福建飞个来回。
双座歼-10可承担对地攻击任务
据中央电视台报道称："歼—10飞机分单座和双座两种，首批装备该飞机的空军航空兵部队，已成建制形成作战能力。"一般来说，国际上在研制第三代战斗机时会同时研究单座战斗机和双座同型飞机。三代战斗机的飞行性能比较好，一般的教练机无法让飞行员掌握其飞行特点，因此一般会让新飞行员在双座机上作改装训练。与此同时，双座型战斗机一般还拥有单座机的大部分作战能力，并且因为双人的优势而更加适合执行对地攻击任务，因此有很多双座战斗机在战时也担负了攻击任务。由此看来，歼-10战机除了是一种空优战斗机外，还要执行类似苏-30MKK的对地攻击任务。
歼-10对F-16A/B构成空前威慑力
歼-10战斗机的部署，可以与Su-27/30战斗机形成高低搭配，改变了原来三代机与二代机进行搭配的局面，使人民解放军控制天空的能力得到极大地提升。
据《国际展望》杂志引述，汉和防务评论总编辑平可夫认为，随著中国大陆歼-10的量产，对台湾空军的F-16A/B战斗机机队构成空前的威慑力。
汉和认为，歼-10A在研制过程中的各项技术标准都是立足于赶超台湾空军F-16A/B战斗机的。经过综合评估，歼-10A战斗机在机动性、发动机推力方面已经领先F-16A/B战斗机。在武器装备方面，这两种飞机基本上装备了同一代空对空作战武器，歼-10A已经开始换装PL12主动雷达诱导空对空导弹。因此，在空战中，歼-10A与F16A/B战斗机在武器技术水平大致相当的情况下，机动性能的发挥将会起决定性作用。
汉和指出，歼-10A战斗机在机动性方面优于F-16A/B主要体现在以下若干领域。首先发动机推力不同。装备台湾空军的F16A/B战斗机使用F100-PW-220或者F110-GE-100发动机，最大后燃加力推力为10886公斤级别，更大推力的AL31FN发动机产生12500公斤的加力推力，这样装备AL31FN发动机的歼-10A已经接近F16C/D Blo ck 50/52战斗机的动力标准。假设歼-10A战斗机的正常起飞重量是10-11吨，那么配备AL31FN发动机的歼-10A战斗机的推重比将会达到1. 14，F-16A/B在无外挂情况下的推重比率可能只有1或者1.1。
此外，由于歼-10A战斗机采用比F-16A/B更大面积的主翼和两个全动式前翼，歼-10A战斗机在作低空大仰角飞行时候可以获得比F-16A/B战斗机更大的升力系数，低速性能会好过F-16。
让广大军事迷望眼欲穿的我空军新一代战机——歼-10有消息了！
迎着新年的曙光，祖国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼-10战斗机的我空军航空兵部队经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者近日从权威部门获悉，歼-10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力、加快我军武器装备现代化建设、巩固国防具有重大意义。
2架歼-10与4架“敌”3代战机较量4个回合，空战结果4∶0
日前，记者在西北某机场目睹了新一代歼-10战机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼-10战机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第3代战机以密集编队突破我防空阵地。
一声令下，两架歼-10战机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼-10战机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得4∶0的全胜战绩。
采用大量新设计、新技术、新工艺，创造共和国航空史上数十个“第一”
歼-10战斗机是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼-10战斗机按时装备部队。
首批装备该机的航空兵部队已成建制形成实战能力
从超低空精确对地攻击到万米高空超视距空战，从单机、双机战术到大机群编队出动，一场实战背景的对抗在蓝天上演……
据空军某部领导介绍，我国自行研制的歼-10战斗机批量装备部队以来，首批装备该机的我空军航空兵部队先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出10余套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
空军有关部门介绍说，通过不同层次、不同规模的实战性演习演练活动，参演部队适应复杂战场环境能力、战术素养和对抗水平都有新的提高，解决了一些技术和战术上的难点，武器装备全功能训练得到了深化，新装备的功能得到充分开发和使用，在电子对抗领域的训练又有新的进展。空军部队作战能力获得了整体提升。与此同时，通过组织师旅以上军政主官新装备集训以及各种全员性专业技术考核和练兵比武，广大官兵的理论知识和技战术水平得到了全面提高，一大批业务骨干和尖子人才脱颖而出。
让广大军事迷望眼欲穿的我空军新一代战机——歼-10有消息了！
迎着新年的曙光，祖国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼-10战斗机的我空军航空兵部队经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者近日从权威部门获悉，歼-10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力、加快我军武器装备现代化建设、巩固国防具有重大意义。
2架歼-10与4架“敌”3代战机较量4个回合，空战结果4∶0
日前，记者在西北某机场目睹了新一代歼-10战机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼-10战机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第3代战机以密集编队突破我防空阵地。
一声令下，两架歼-10战机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼-10战机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得4∶0的全胜战绩。
采用大量新设计、新技术、新工艺，创造共和国航空史上数十个“第一”
歼-10战斗机是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼-10战斗机按时装备部队。
首批装备该机的航空兵部队已成建制形成实战能力
从超低空精确对地攻击到万米高空超视距空战，从单机、双机战术到大机群编队出动，一场实战背景的对抗在蓝天上演……
据空军某部领导介绍，我国自行研制的歼-10战斗机批量装备部队以来，首批装备该机的我空军航空兵部队先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出10余套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
空军有关部门介绍说，通过不同层次、不同规模的实战性演习演练活动，参演部队适应复杂战场环境能力、战术素养和对抗水平都有新的提高，解决了一些技术和战术上的难点，武器装备全功能训练得到了深化，新装备的功能得到充分开发和使用，在电子对抗领域的训练又有新的进展。空军部队作战能力获得了整体提升。与此同时，通过组织师旅以上军政主官新装备集训以及各种全员性专业技术考核和练兵比武，广大官兵的理论知识和技战术水平得到了全面提高，一大批业务骨干和尖子人才脱颖而出。
此前，记者在西北某机场目睹了新一代歼—10战斗机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼—10战斗机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得全胜战绩。
歼—10战斗机，是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼—10战斗机按时装备部队。
首批成建制装备歼—10战斗机的我空军航空兵部队，先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等多个课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出多套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
采用鸭式布局的飞机在正常飞行状
态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力。
据透露，歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40-45度之间，这反映出歼-10更突出低中速机动性能，即强调近距格斗、突出争夺制空权任务。在机体设计上，歼-10采用与美国F-16战斗机近似的翼身融合设计，利于隐身和提高内部油箱的容量，进气道位于机腹部，其中有一进气锥，这种布局可以大大改善飞机的飞行性能。
英国《空军月刊》认为，中国空军决策者提出在未来战争中，空军要“首当其冲，全程使用”，要准备当主角，进行“相对独立的战争”。从“配角”到“主角”的转换，这是中国空军未来发展战略的新取向，而兼备空中格斗、截击和对地攻击能力的新式歼-10战斗机将是中国空军在物质方面的第一准备。该刊同时还认为，从俄罗斯进口的苏霍伊战斗机(苏-27、苏-30、苏-33)是中国空军的“补充选择”。
美国《防务周刊》报道，俄罗斯在当年交付中国订购的歼-10战斗机用的AL-1FN涡扇发动机，它是在苏-27战斗机使用的AL-31F发动机的基础上修改生产的。歼-10的正常起飞重量大致在10-11吨之间，推重比将超过1.1，也就是歼-10不仅可以毫不费力地垂直向上爬升，而且还可以在空中格斗状态下，除维持正常平飞外，还有足够的推力来满足飞机执行各种机动动作的需要，使飞机的水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升。
外电认为，歼-10计划对于中国十分重要，它是中国空军和海军航空兵进入21世纪的主要装备，也是中国航空工业上台阶的里程碑。外界认为，随着中国综合国力和外部技术交流环境的改善，融合众多先进科技的歼-10战斗机久不露面反而是一种奇特的“心理威慑力量”，其性能可能不如美国第四代战斗机，但其优良的基础设计和大体国产化的配套设备使其能够在国际市场上与西方产品竞争，同时通过研制过程培养出专业科研队伍更是其他亚洲国家所望尘莫及的。
军报披露国产歼十战斗力全面超越三代机
迎着即将到来的新年曙光，共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机。首批装备我国自主研制生产的新一代歼—10战斗机的我空军航空兵部队，经过科学改装训练，如今已成建制形成实战能力。记者今天从权威部门获悉，歼—10战斗机目前已批量装备部队，这对于有效提高我空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设步伐具有重大意义。
此前，记者在西北某机场目睹了新一代歼—10战斗机叱咤长空的风采。蓝天白云下，两架铁灰色的歼—10战斗机短距滑跑，同时跃起。天空上，它们时而腾跃、俯冲，像鹰隼般迅猛；时而盘旋、翻滚，似飞燕般灵巧。这时，指挥部通报：“敌”4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下，两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快，前方传来捷报：两架歼—10战斗机与“敌”机在长空较量4个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得全胜战绩。
歼—10战斗机，是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。为了它的诞生，我国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼—10战斗机按时装备部队。
首批成建制装备歼—10战斗机的我空军航空兵部队，先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等多个课题训练，多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练，创新出多套克敌制胜的新战法，比原计划缩短一半时间形成实战能力。
纳粹德国空军总司令是谁?
赫尔曼·戈林
(1893～1946) 纳粹德国元帅，法西斯德国首要战犯之一。1893年1月12日生于罗森海姆。第一次世界大战期间为空军上尉，任飞行中队长，得过最高战功勋章。战后在丹麦任民航试飞员。1921年学习国民经济和历史学。1921年与A.希特勒相识。1922年加入纳粹党，希特勒委以整编和领导冲锋队重任。1923年参加希特勒暴动，失败后逃往奥地利。1927年回国，参加纳粹党竞选活动。1928年为国会议员。1932年任国会议长。1933年任不管部长，航空总监、普鲁士总理、内政部长、狩猎部长，利用国会纵火案镇压共产党人和反法西斯主义者。建立国家秘密警察(盖世太保)和集中营。1935年兼任航空部长和林业部长。1936年任扩军备战的“四年计划”的全权总代表。1938年获陆军元帅称号，1939年被希特勒立为继任人，1940年获德国元帅称号。对英空战失利后，政治影响骤减。
戈林是纳粹党的主要领导人，纳粹法西斯国家的重要设计者，第三帝国建立空军、重整军备和实行战时经济的主要主持人。他多次充当希特勒的巡回大使,利用职权搜刮犹太人的财产，并大肆掠夺被占领国家的财富和艺术珍品。战争末期试图取代希特勒与同盟国谈判,1945年4月被希特勒撤职。同年 5月8日被美军俘获。1946年10月被纽伦堡国际军事法庭判处绞刑，刑前于10月15日在纽伦堡服毒身死。
补充赫尔曼·威廉·戈林(1893－1946)帝国元帅
纳粹德国的第二号要人，德国进行侵略战争的元凶之一。他既是德国法西政治、经济与军事的首脑，也是制定奴役劳工计划、镇压残杀犹太人和其他种族的主谋，因此，纽伦堡审判判定他是“仅次于希特勒而集全体被告罪恶活动之大成的人物”。
1893年1月12日，戈林出生于德国巴伐利亚的外交官家庭。12岁时被送进卡尔斯鲁赫的军校，16岁时又进入柏林附近的格罗斯利希特费尔德高级军校。他对军校的学习和生活非常满意。 1912年戈林从军校毕业后进入驻米尔豪斯的步兵团服役。第一次世界大战期间，米尔豪斯被法军占领，他两次率突击队打入该城。他注意到空军在当时和未来战争中的作用，想方设法进入空军。1915年，戈林从飞行学校毕业后，驾机重返前线，立志要作最出名的战斗机飞行员。1917年因作战勇敢，获得3枚勋章。次年获最高战功勋章，并担任德国空军的王牌－－里希特霍芬战斗机大队大队长。
战争结束后，戈林先后到丹麦和瑞典闯荡。1921年回国，进入慕尼黑大学学习。他对《凡尔赛和约》的条款极为不满，听了希特勒的讲演后，觉得与他的思想完全合拍，遂主动参加纳粹党。1922年戈林投*希特勒后，希特勒把从失业者中招募算来的冲锋队员交给他。戈林按正规部队的要求，把他们组织起来，成为冲锋队指挥官，戈林很快就成为希特勒不可或缺的左右手。1923年5月1日，戈林佩戴着勋章参加啤酒店暴动，大腿中枪，被迫流亡瑞典和奥地利。由于受伤不能及时治疗，为减轻痛苦，每天注射吗啡，戈林逐渐对吗啡上了瘾，变得意志消沉，嗜毒如命。
1927年大赦后，戈林回到德国，先后任数家飞机公司和汉莎航空公司的顾问。次年国会选举，戈林成为纳粹党12名国会议员之—。1932年，戈林当选为议长，成为第一流的政客。1933年初，希特勒担任总理后，戈林任不管郭长，兼任普鲁士的内政部长。他利用职务之便，以4万冲锋队、党卫队、钢盔队人员组成一支辅助警察部队，牢牢控制了占德国面积2/3的普鲁士的局面。他利用“国会纵火案”，逮捕纳粹的反对者，巩固希特勒政权。同年4月，他把政治警察改为国家秘密警察，即盖世太保。不久，他取代巴本成为普鲁士总理。他没法使希特勒相信，罗姆可能策划政变，促成希特勒血洗冲锋队。1933年5月，他被任命为航空部部长后，立即着手准备建立空军。
西班牙内战时期，戈林秘密派出空军参战。他让飞行员不断轮换，让尽可能多的飞行员积累实战经验。1938年2月，希特勒接管整个武装部队指挥权后，授予他元帅军衔。1940年7月，希特勒又授予他位居其他元帅之上的大德意志帝国的帝国元帅军衔。他还获得独一无二的大十字勋章。
戈林仇视犹太人，在主持德国经济后，就着手掠夺犹大人的财富，把犹太人驱赶出国，只留下他们的财产。提议在城市建立犹太人隔离区和犹太人移民局，通过屠杀来最后解决犹太人问题。
1939年9月1日，德国法西斯悍然发动侵波战争，希特勒在演说中宣布，如果战争时期他遇到不测，戈林将成为他的继承人。这样，戈林就获得了希特勒法定继承人的地位。在侵波战争中，戈林出动他的机群对波兰空军突然袭击，使波军的许多飞机毁于地面。德国的轰炸机还对波军的防线和城市进行狂轰滥炸，使许多城市化为灰烬。戈林的空军对于使波兰抗战三周就被迫投降起了重要作用。
空军在侵波战争上的胜利，使戈林更加野心勃勃，狂妄自大，总以为空军能够解决战争中的一切问题。1940年5月24日，德国装甲部队已经到达距离敦刻尔克20英里的阿运河地区，准备对处于包围圈中束手待擒的30多万英法联军实施围歼。但希特勒突然命令陆军停止前进，把消灭敌军的任务留给空军。其中的重要原因，就是戈林向希特勒建议用他的空军来单独消灭被包围的敌军，以减少宝贵的装甲部队的损失。实际上戈林是要为空军取得最后决战的机会，捞取“唾手可得”的胜利果实的荣誉。但由于气候恶劣影响了德国空军攻击的效果，同时德国空军还受到英国新型喷火式飞机的有效抗击，故而戈林的空军虽然破坏了敦刻尔克港口，炸沉243艘英国运输船，但戈林向希特勒夸下的歼灭英国远征军的海口，并没有兑现。英法联军在德军的鼻尖下从敦刻尔克海滩上夜以继日地撤离，创造了历史的奇迹。
德军横扫西欧以后，1940年8月，希特勒发布从空中和海上消灭英国海空军，为登陆英伦三岛扫除障碍的命令。戈林认为单*空军就能使英国屈服，海军也认为只有取得制空权，才能渡海作战。戈林组织并发动代号为“鹰”的对英国大规模空中攻势。戈林深信4天内就能摧毁英国战斗机在英国南部的防御，2－4周就可以完全摧毁英国皇家
(1893～1946) 纳粹德国元帅，法西斯德国首要战犯之一。1893年1月12日生于罗森海姆。第一次世界大战期间为空军上尉，任飞行中队长，得过最高战功勋章。战后在丹麦任民航试飞员。1921年学习国民经济和历史学。1921年与A.希特勒相识。1922年加入纳粹党，希特勒委以整编和领导冲锋队重任。1923年参加希特勒暴动，失败后逃往奥地利。1927年回国，参加纳粹党竞选活动。1928年为国会议员。1932年任国会议长。1933年任不管部长，航空总监、普鲁士总理、内政部长、狩猎部长，利用国会纵火案镇压共产党人和反法西斯主义者。建立国家秘密警察(盖世太保)和集中营。1935年兼任航空部长和林业部长。1936年任扩军备战的“四年计划”的全权总代表。1938年获陆军元帅称号，1939年被希特勒立为继任人，1940年获德国元帅称号。对英空战失利后，政治影响骤减。
戈林是纳粹党的主要领导人，纳粹法西斯国家的重要设计者，第三帝国建立空军、重整军备和实行战时经济的主要主持人。他多次充当希特勒的巡回大使,利用职权搜刮犹太人的财产，并大肆掠夺被占领国家的财富和艺术珍品。战争末期试图取代希特勒与同盟国谈判,1945年4月被希特勒撤职。同年 5月8日被美军俘获。1946年10月被纽伦堡国际军事法庭判处绞刑，刑前于10月15日在纽伦堡服毒身死。
补充赫尔曼·威廉·戈林(1893－1946)帝国元帅
纳粹德国的第二号要人，德国进行侵略战争的元凶之一。他既是德国法西政治、经济与军事的首脑，也是制定奴役劳工计划、镇压残杀犹太人和其他种族的主谋，因此，纽伦堡审判判定他是“仅次于希特勒而集全体被告罪恶活动之大成的人物”。
1893年1月12日，戈林出生于德国巴伐利亚的外交官家庭。12岁时被送进卡尔斯鲁赫的军校，16岁时又进入柏林附近的格罗斯利希特费尔德高级军校。他对军校的学习和生活非常满意。 1912年戈林从军校毕业后进入驻米尔豪斯的步兵团服役。第一次世界大战期间，米尔豪斯被法军占领，他两次率突击队打入该城。他注意到空军在当时和未来战争中的作用，想方设法进入空军。1915年，戈林从飞行学校毕业后，驾机重返前线，立志要作最出名的战斗机飞行员。1917年因作战勇敢，获得3枚勋章。次年获最高战功勋章，并担任德国空军的王牌－－里希特霍芬战斗机大队大队长。
战争结束后，戈林先后到丹麦和瑞典闯荡。1921年回国，进入慕尼黑大学学习。他对《凡尔赛和约》的条款极为不满，听了希特勒的讲演后，觉得与他的思想完全合拍，遂主动参加纳粹党。1922年戈林投*希特勒后，希特勒把从失业者中招募算来的冲锋队员交给他。戈林按正规部队的要求，把他们组织起来，成为冲锋队指挥官，戈林很快就成为希特勒不可或缺的左右手。1923年5月1日，戈林佩戴着勋章参加啤酒店暴动，大腿中枪，被迫流亡瑞典和奥地利。由于受伤不能及时治疗，为减轻痛苦，每天注射吗啡，戈林逐渐对吗啡上了瘾，变得意志消沉，嗜毒如命。
1927年大赦后，戈林回到德国，先后任数家飞机公司和汉莎航空公司的顾问。次年国会选举，戈林成为纳粹党12名国会议员之—。1932年，戈林当选为议长，成为第一流的政客。1933年初，希特勒担任总理后，戈林任不管郭长，兼任普鲁士的内政部长。他利用职务之便，以4万冲锋队、党卫队、钢盔队人员组成一支辅助警察部队，牢牢控制了占德国面积2/3的普鲁士的局面。他利用“国会纵火案”，逮捕纳粹的反对者，巩固希特勒政权。同年4月，他把政治警察改为国家秘密警察，即盖世太保。不久，他取代巴本成为普鲁士总理。他没法使希特勒相信，罗姆可能策划政变，促成希特勒血洗冲锋队。1933年5月，他被任命为航空部部长后，立即着手准备建立空军。
西班牙内战时期，戈林秘密派出空军参战。他让飞行员不断轮换，让尽可能多的飞行员积累实战经验。1938年2月，希特勒接管整个武装部队指挥权后，授予他元帅军衔。1940年7月，希特勒又授予他位居其他元帅之上的大德意志帝国的帝国元帅军衔。他还获得独一无二的大十字勋章。
戈林仇视犹太人，在主持德国经济后，就着手掠夺犹大人的财富，把犹太人驱赶出国，只留下他们的财产。提议在城市建立犹太人隔离区和犹太人移民局，通过屠杀来最后解决犹太人问题。
1939年9月1日，德国法西斯悍然发动侵波战争，希特勒在演说中宣布，如果战争时期他遇到不测，戈林将成为他的继承人。这样，戈林就获得了希特勒法定继承人的地位。在侵波战争中，戈林出动他的机群对波兰空军突然袭击，使波军的许多飞机毁于地面。德国的轰炸机还对波军的防线和城市进行狂轰滥炸，使许多城市化为灰烬。戈林的空军对于使波兰抗战三周就被迫投降起了重要作用。
空军在侵波战争上的胜利，使戈林更加野心勃勃，狂妄自大，总以为空军能够解决战争中的一切问题。1940年5月24日，德国装甲部队已经到达距离敦刻尔克20英里的阿运河地区，准备对处于包围圈中束手待擒的30多万英法联军实施围歼。但希特勒突然命令陆军停止前进，把消灭敌军的任务留给空军。其中的重要原因，就是戈林向希特勒建议用他的空军来单独消灭被包围的敌军，以减少宝贵的装甲部队的损失。实际上戈林是要为空军取得最后决战的机会，捞取“唾手可得”的胜利果实的荣誉。但由于气候恶劣影响了德国空军攻击的效果，同时德国空军还受到英国新型喷火式飞机的有效抗击，故而戈林的空军虽然破坏了敦刻尔克港口，炸沉243艘英国运输船，但戈林向希特勒夸下的歼灭英国远征军的海口，并没有兑现。英法联军在德军的鼻尖下从敦刻尔克海滩上夜以继日地撤离，创造了历史的奇迹。
德军横扫西欧以后，1940年8月，希特勒发布从空中和海上消灭英国海空军，为登陆英伦三岛扫除障碍的命令。戈林认为单*空军就能使英国屈服，海军也认为只有取得制空权，才能渡海作战。戈林组织并发动代号为“鹰”的对英国大规模空中攻势。戈林深信4天内就能摧毁英国战斗机在英国南部的防御，2－4周就可以完全摧毁英国皇家
