《GTAOL》高底盘四驱越野车选车解析攻略

向您推荐六款底盘高，适合在都市行驶的城市SUV
入选车型必须具备的自身素质：
1、最小离地间隙不低于200mm，过城市内的沟沟坎坎如履平地，平淌一般积水路面；
2、拥有不错的驾乘舒适性、虽然是身高马大的SUV车型，也要有如轿车般的行驶感受；
3、既然大部分使命是在城市内完成，与都市设计风格相融的外观、内饰当然也必不可少。
推荐车型：2011款哈弗H5欧风版
价格区间：9.28-16.88万
推荐理由：自主SUV车型中的“硬汉”
最小离地间隙(mm)：200

由于编辑部的工作车之一就是一辆长城H3，因此在说长城H5欧风版之前不得不啰嗦几句，那辆伴随试车编辑们风里来雨里去的“战车”，得到了编辑部所有同仁的一致好评，因为从实际表现来看它的确很爷们儿、禁得住折腾，而且性价比也相当具有说服力。而今天向大家推荐的这款H5欧风版车型的表现自然也会想它的同门师兄弟一样，但却要比H3更加适合在在都市游走，因为它有着和H3相当接近的身躯(长4649mm、宽1810mm、高1745mm两驱/1735mm四驱)，而与H3不同的是它更加时尚，前脸圆润的造型使其看起来性情也温柔了许多，然而更关键的是长城H5欧风版车型不光长有一副相当讨巧的外貌。

哈弗H5欧风版的内饰也和外观一样放弃了狂野、粗糙，其中控上无论是圆形空调出风口，还是崭新的仪表盘、仿拉丝质感装饰条等等，内饰整体设计风格都比哈弗H3更年轻、更富有活力。另外，中控台上的音响、空调操控按键也有着不错的手感，虽然与同价位轿车还存有差距，但整体内饰的做工却已经有了长足进步。

200mm最小离地间隙让哈弗H5欧风版可以完全无视这种小溪小河
为了满足不同消费者对动力方面的不同需求，哈弗H5欧风版车型共有三套动力系统可供选择：分别为2.0、2.4和2.0T引擎，如果对动力没有太多要求的话，其2.0升自然吸气发动机已经能够让H5欧风版在城市里自由行走，而搭载2.0T发动机车型的实力自然也不会令你感到失望。
当然，如果想要它具备一些野性的话H5欧风版还为您提供有四驱版车型。其绿静2.0T四驱车型装备了一套分时四驱系统，另外还可以选装TOD适时四驱系统。分时四驱系统可以在静止状态下将四驱系统挂入高速四驱(4H)或者低速四驱(4L)模式，以确保四轮拥有足够驱动力。而另外那套TOD适时四驱系统，则可以在两驱和适时四驱之间进行切换，在适时四驱状态下，电控四驱系统可对车辆信息进行监控，进而判断是否接通四驱，因此也更适合在城市等铺装路面上使用。

TOD四驱系统目前只搭载哈弗H5欧风版的柴油自动挡车型
小结：虽然这只是一辆自主车型，但它却可以满足我们日常生活中的绝大多数需求，时尚的外观、品质提升不小的内饰、实力绝对不容小视的通过性和可以让你时不常显呗一下的越野能力，然而拥有这一切也只不过需要我们最多付出不到20万，如果对品牌方面没有什么要求的话，长城H5欧风版车型是个不错的家用SUV伴侣。
推荐车型：日产2011款逍客
价格区间：13.98-21.98万
推荐理由：时尚的它纯粹为都市而生
最小离地间隙(mm)：205

说实话，从逍客诞生那天起一直到现在，它给我的第一感受始终是相当时尚，以至于会偏激的认为这家伙只适合都市女性，它的整体车身外观被软润、柔和的线条勾勒出来，看上去十分动感、有活力，富有时代感。引擎盖上两条凸起线增加了几分力量感，过渡自然、流畅的车身线条如轿跑车一般，让其跑在平直的城市道路上非常自然、和谐。

内饰方面逍客也秉承了日系车用料和做工都很精细的特点，如果你之前不是先从外面看到它然后再进入车内，而是闭着眼直接进入其内部，再睁眼环顾内饰，完全有可能会误认为自己坐在一部轿车里，而当你抬起头来从前挡风或四周车窗向外望去，那较高的视野才会让你发觉原来自己坐在一辆SUV里。另外，它除了拥有柔和的外观、内饰外，其内部根据人体工程学设计的座椅会给驾乘者带来舒适的乘坐感受。配置方面，全系车型标配有前排六气囊、前主动安全头枕以及ABS+EBD，可以说在安全性方面，逍客做的很厚道；高配车型还装有自动空调、4.3英寸多功能液晶显示屏和倒车影像系统等。

全系六款车型中有四款匹配了CVT无级变速箱，这便让逍客在油耗方面具有一定先天优势

小结：以上我们并没有提到逍客的动力系统，因为其2.0升自然吸气发动机已经足够在城市中使用；我们同样也没有提到四驱系统，我想绝大多数正常人都不会想开着这样一部靓车去到山野林间去和大自然较劲。对于这样一辆纯粹为城市而生的SUV，漂亮、舒适、经济并且还有着不错的通过性(非越野)，有了这些对我们来说已经足够了。

四驱和升高并没有关系。所谓的自动升高，是一部分车型有气囊减震，气囊可以根据用户的需求进行相应的升高和降低，例如：JEPP的大切诺基、路虎发现、大众途锐等。如果不是气囊减震，那要升高就需更换减震器和弹簧，一般来说减震器是无法对车辆进行升高，一般弹簧是对车辆进行升高的重要标准。

最近朋友刚买了辆海马的骑士，我觉得挺不错的，配置还蛮给力的，搭载了前麦弗逊带横向稳定杆、后多连杆的悬挂系统，调校硬朗，整体感觉偏向于运动，对你来说经常跑野外感觉还是挺适合的。

选购越野车方法技巧

1、最小离地间隙

最小离地间隙是指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙一般用mm为单位，不同车型的数值都不尽相同，越野车的最小离地间隙普遍都要比轿车的高，其主要影响越野车在非铺装路面上和涉水的能力。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，通过能力就越弱，但重心低可以增加稳定性。汽车离地间隙的高度值并不是静止不变的，它取决于负载状况。

2、接近角，通过角，离去角

它们都与越野车爬坡有关，接近角影响越野车上坡时的表现，接近角越大，越野车在上坡时就越不容易碰头，通过角影响越野车在通过小丘、坡顶等一些有隆起的地段时的表现，离去角则影响SUV在下坡时的表现，如果离去角不够大，越野车离开坡道时就非常容易刮到尾部。

3、最大爬坡度

是指汽车满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度，它代表SUV的爬坡能力。与前面说的几项相同，最大爬坡度的数值也是越大越好。

最大爬坡度虽然叫“度”，但却是以百分比表示的，比如爬坡角度是100%的话，对应角度就是45°。因为这是以坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。

1、哈弗H6
哈弗H6在售的24款车型，分为1.5L、2.0L、2.4L三种类别，大部分的价格都在11.5-14.5万之间。它是全国SUV车型关注度最高的车，外观看起来很大气时尚、很有霸气！车身线条很流畅很自然，底盘扎实，一般不托底。内部空间很大，感觉很宽敞。减震效果很好。只是感觉内饰用料一般般。

2、速腾

速腾是大家都很熟悉的一个车型，现在在售的12款车型里面，14款1.4T 手动时尚型（14.18万元）14款1.6L手动时尚型（13.18）14款1.6L手动时尚型（13.88）14款1.6L手自一体时尚型（14.38）这几款是我们所需要的。速腾的外表看起来大气稳重、没有太张扬的个性、整车线条也是很自然流畅，内饰简洁实用、做工也不错。只是后排空间不是很大。

3、福克斯
福克斯在售的12款车型中，除了12款2.0L自动旗舰型（16.99万）和12款1.6L自 尊贵型（15.49万）之外，其他的价位都很合适（9.98-14.39万）。新款福克斯是在老款基础上做了很大的改进设计，外观看起来更加时尚和动感，只是内饰做工也糙了点。

4、科鲁兹
科鲁兹，是深受大众喜爱的的一个品牌。在售的12款车，我们都可以进行挑选。是一辆很耐看的三厢车，车身动感十足，深受年轻人的喜爱，美中不足的是车屁股的设计一般般，轮毂样式也不是很多。内饰舒适性不是太好，空间稍显局促。

5、朗逸
朗逸，也有12款车型在卖，14款1.4TDSG 运动版（16.59万）、13款改款1.4TSI DSG 豪华版（16.09万）、14款1.6L手自一体运动版（15.19万）这三款车稍贵了点之外，他的车型价格也都还不错。在10.78-14.79万之间。大众的家族式设计，显得沉稳大气，新版朗逸增加了运动版和蓝驱版两种车型，更加符合了年轻人的口味。

6、新宝来
新宝来在售的10款车，价格区间在10.78-14.98之间，很符合我们的选车价格区间。新的宝来经过改款，沿用了大众的家族式前脸，细节上考究带给我们更加年轻时尚的感觉，新的设计给人一种稳重大气的感觉。车内空间很大，前后排空间很充足。是我们15万左右车型的最佳选择。

7、朗动
朗动的7款车，价格也都很合适。10.58-14.98万元的价格区间，可以让我们从容选择。朗动设计得很fashion！动感十足、线条硬朗！很适合年轻人呀！内饰设计得也很好，座椅不错。方向盘手感很好！只是油耗高了一点呀。